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- 2021-04-28 发布
第一节 中国地理概况
2
我国的国土和居民
考点一
我国的农业生产
考点二
我国工业的分布与发展
考点三
我国的交通
考点四
栏目导引
考点一
我国的国土和居民
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题组精练
1
.该省简称是
(
)
A
.台
B
.闽
C
.苏
D
.鲁
2
.造成图示区域内年平均降水量差异的主导因素是
(
)
A
.季风
B
.纬度
C
.距海远近
D
.地形
(
创新题
)
下图是中国某省局部的年平均降水量线图
(
单位:毫米
)
,区域北侧为省界,东侧为海岸线。读图,完成
1
~
2
题。
B
D
根据海岸线的形状和该省北部的轮廓,以及降水的分布规律所反映出的地形特点,可定位该省为福建省。
图中降水量的分布规律是沿海平原降水小,从沿海向内陆,降水量先增加后减小。原因是沿海处于台湾山脉的背风坡
(
雨影区
)
,降水量小;向西由于地形
(
浙闽丘陵
)
的阻挡作用,多地形雨;丘陵山地西侧为背风坡,降水量减小。
考点二
我国的农业生产
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考点图解
题组精练
北方地区适宜发展旱作农业,但常受春旱的影响
南方地区水资源充足,适宜发展水田农业,但也受伏旱天气影响
西北内陆地区干旱少雨,但可利用冰雪融水发展绿洲农业
青藏高原地区则可发展高寒畜牧业和河谷农业
如图所示,我国发展农业的自然条件复杂多样:
(1)
东部季风区雨热同期,发展农业条件整体良好;
(2)
北方地区适宜发展旱作农业,但常受春旱的影响;
(3)
南方地区水资源充足,适宜发展水田农业,但也受伏旱天气影响;
(4)
西北内陆地区干旱少雨,但可利用冰雪融水发展绿洲农业;
(5)
青藏高原地区则可发展高寒畜牧业和河谷农业
我国几种农业类型分布及可持续发展
灌溉农业
宁夏平原、河套平原、河西走廊、南疆等
光照充足,温差大;地形平坦;土壤肥沃,灌溉水源充足
水资源短缺,冬季受寒潮和暴风雪影响;土壤的盐碱化等
发展节水农业;改进生产技术;退耕还林还草,保护生态环境
商品谷物农业
东北地区
①
自然因素:温带季风气候,夏季高温多雨,雨热同期;地形平坦开阔;耕地面积广大;土壤肥沃;水源充足。②社会经济因素:地广人稀,农产品商品率高;生产规模大,机械化水平高;交通便利;市场广阔
.
热量不足;土地沙化、水土流失加剧;土壤肥力下降;冬季受寒潮和冻害的影响等
发展农业科技,加大科技投入;改进耕作方式;植树造林,保护生态
季风水田农业
太湖平原、珠江三角洲等
①
自然因素:热量充足,雨热同期;地形平坦,土壤肥沃;河网密布,水源充足。②社会经济因素:交通便利;市场广阔;科技发达
人多地少;受台风、暴雨造成的洪涝灾害影响;酸雨危害
发展科技,培育良种,提高单位面积产值;发展多种经营,提高农民收入
1
、
(2014·
广东文综
)
下图为根据统计资料计算得出的我国
1980
~
2010
年水稻产量重心移动方向图。若下列地区的水稻产量均有增加,则对图示水稻产量重心移动趋势贡献最大的地区是
(
)
A
.西南地区
B
.东北地区
C
.华南地区
D
.西北地区
读图可知,我国水稻产量重心从
1980
年到
2010
年间,一直向
东北
方向移动,说明
东北
地区产量增加,对重心移动趋势贡献最大。
B
(2013
·
上海单科
)
黄土高原上的陕西洛川苹果香甜可口,深受消费者喜爱。据此完成
1
~
2
题。
1
.洛川苹果种植的自然条件优势是
(
)
①
黄土梁、黄土峁密布
②
日照较充足,昼夜温差大
③
降水集中在冬、春两季
④
黄土通透性强,水肥供需协调
A
.
①②
B
.
②④
C
.
③④
D
.
①③
2
.洛川商家在上海开设果行零售苹果,其利用上海的区位优势主要是
(
)
A
.消费市场巨大
B
.集聚效应显著
C
.劳动力素质高
D
.运输条件便捷
①
所述地形崎岖,不利于发展种植业
②
昼夜温差大,利于糖分的积累
③
表述错误,该地降水集中于夏、秋季节
④
土壤肥沃,利于苹果种植
B
A
2
.洛川苹果种植的自然条件优势是
(
)
①
黄土梁、黄土峁密布
②日照较充足,昼夜温差大
③降水集中在冬、春两季
④黄土通透性强,水肥供需协调
A
.①②
B
.②④
C
.③④
D
.①③
3
.洛川商家在上海开设果行零售苹果,其利用上海的区位优势主要是
(
)
A
.消费市场巨大
B
.集聚效应显著
C
.劳动力素质高
D
.运输条件便捷
A
地形崎岖,不利于发展种植业
B
利于糖分的积累
③
表述错误
土壤肥沃,利于苹果种植
上海经济发达,人口众多
消费市场广阔
(2016·
嘉兴二模
)
马铃薯块茎生长最适宜的气温是
16
~
18 ℃
,当温度高于
25 ℃
时,块茎停止生长。下图为我国马铃薯种植分区示意图。据此完成
4
~
5
题。
4
.马铃薯在华北平原种植最佳的时期是
(
)
①3
月播种,
5
月收获 ②
6
月播种,
8
月收获 ③
9
月播种,
11
月收获 ④
11
月播种,次年
2
月收获
A
.①②
B
.①③
C
.②④
D
.②③
5
.西南混作区是一作、二作
(“
作”代表熟制
)
的混合区,影响其混作的主要因素是
(
)
A
.纬度
B
.光照
C
.地形
D
.土壤
B
C
避开寒冷和炎热时间段
考点三
我国工业的分布与发展
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要点研析
题组精练
工业
基地
发展条件
存在问题
发展方向
辽中
南工
业基
地
①
丰富的煤、铁和石油资源;
②
便利的海陆交通运输;
③
雄厚的工业基础
①
淡水资源供应不足,环境污染严重;
②
高科技产业发展不足,工业产品类型单一、技术落后
①
加大科技投入,更新设备,提高产品质量;
②
调整工业结构,发展第三产业和高科技工业
京津
唐工
业基
地
①
丰富的煤、铁、石油、海盐等资源;
②
统一的电网;
③
便利的海陆交通;
④
紧靠山西能源基地,并有输油管道连接东北、华北的油田
①
淡水资源供应不足,环境污染严重;
②
高科技产业发展不足
①
积极发展高科技产业,增加产品类型,加强技术改造;
②
重点放在钢铁、石油化工、海洋化工、电子、高档精纺和精细化工方面
工业
基地
发展条件
存在
问题
发展方向
沪宁
杭工
业基
地
①
工业基础雄厚;
②
技术力量雄厚;
③
统一的电网;
④
发达的水、陆、空交通运输
能源和矿产资源缺乏
继续使结构轻型化,实行内联外引,加强新技术、新产品的研制与开发,开拓国际市场
珠江
三角
洲工
业基
地
①
毗邻港澳,邻近东南亚,多侨乡,可利用外资发展工业;
②
水、陆、空运输便利
能源和矿产资源不足
①
调整产业结构,促进产业升级;
②
加强区内各城市的相互分工与合作,构建大珠江三角洲城市群;
③
加强规划与管理
(2016·
东北三校联考
)
下图示意
2007
年中国大陆制造业企业
500
强总部的空间分布。读图,回答下列问题。
(1)
简述中国大陆制造业企业
500
强总部空间分布的特点。
(2)
分析图示资料,以某城市或某区域为例,说明其吸引制造业企业总部的优势条件。
分布不均衡。集中分布在东部沿海省市,以环渤海地区
(
或京津冀地区
)
、长江三角洲地区最为集中。西北部的省区总部数量较少。
举例。优势条件。
(
说明:所述优势条件应与所举城市或区域相符
)
。
根据该事物的分布特点,可举我国东部地区的一些典型地区和城市为例;分析其吸引制造业企业总部投资的条件,可以联系所学工业区位选择的有关知识,如从地理位置特点、经济水平、工业基础、基础设施、信息交流、科技水平、交通运输等方面。
图例所示地理事物主要分布在中国
东部沿海
经济发达的省区和城市,其中
京津冀
地区和“
长三角
”地区最为集中,而
西北
部地区数量明显较少,即该事物总体上空间分布很不均匀。
3
.
(2014·
天津文综
)
结合图文材料,回答问题。
山城重庆工业历史悠久,是大型综合性工业中心和西南地区综合交通枢纽。
2014
年作为“长江经济带”的重要增长极,纳入国家经济发展战略。
目前,重庆已把新能源汽车、电子信息等作为现代制造业的发展重点。
从图文材料中找出两条相关信息,分别对应说明重庆发展现代制造业的有利社会经济条件。
解析: 材料中和制造业有关的信息有“工业历史悠久”“大型综合性工业中心”“西南地区综合交通枢纽”“‘长江经济带’的重要增长极”,从中找出两条信息说明有利社会经济条件即可。
①
信息:是大型综合性工业中心,条件:工业部门齐全,技术力量强;
②信息:工业历史悠久
(
原来就有机械、汽车、电子电器等制造业
)
,条件:工业基础雄厚;
③信息:是“长江经济带”的增长极,纳入国家经济发展战略,
条件:国家政策支持;
④信息:是西南地区的综合交通枢纽,条件:地域间联系便捷,市场广阔。
(
答出①②③④中两项即可
)
考点四
我国的交通
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要点研析
题组精练
1.
南北铁路干线
(
五纵
)
2.
东西铁路干线
(
三横
)
(2016·
黄冈调研
)
下图示意我国部分铁路的分布情况。读图,回答
1
~
2
题。
1
.下列关于①~④铁路沿线的叙述正确的是
(
)
A
.①~④沿线经过温带森林带、温带草原带、温带荒漠带
B
.①~②沿线所属地区,地势低平,气候温和湿润,多内流河
C
.②~③沿线跨越我国三个经济地带,其高新技术产业发达
D
.③~④沿线制约农业发展的主要自然条件是热量
2
.⑤~⑥铁路沿线的车站,使用的新能源最可能是
(
)
A
.风能
B
.地热能
C
.太阳能
D
.水能
A
C
位于我国东部季风区,属于外流区
位于我国中西部地区,高新技术产业不发达
位于西北干旱、半干旱地区,制约农业发展的主要自然条件是水源
⑤
~⑥铁路沿线太阳能资源丰富,最有可能被使用;而地热能只分布在藏南地区,风能不是这里的优势,水能不属于新能源。
(2016·
天津模拟
)
沪昆高铁是国家
《
中长期铁路网规划
》
中“四纵四横”的快速客运通道之一,全线于
2015
年建成通车。下图为沪昆高铁干线示意图,读图回答
3
~
4
题。
3
.下列铁路干线,纵向与沪昆高铁于线交会的是
(
)
A
.陇海线
B
.湘黔线
C
.京九线
D
.浙赣线
4
.沪昆高铁干线
(
)
A
.途经昆明、武汉等省级行政中心
B
.横跨地势第一、二、三级阶梯
C
.跨越热带、亚热带季风气候区
D
.沿线地区多泥石流、洪涝等灾害
C
D
东西向的干线,
A
,
B
、
D
错
沪昆高铁干线位于长江以南,不经过武汉,
A
错
没有到达青藏高原,只是跨地势的第二、第三级阶梯,没有第一级阶梯,
B
错
没有跨热带地区,
C
错
所经地区降水多,山地丘陵地形分布广,多泥石流、洪涝灾害,
D
对
(2018·
蚌埠模拟
)
京津冀协同发展要以京津冀城市群建设为载体、以优化区域分工和产业布局为重点、以
“
一环六放射
”
的高速路网交通一体化体系为依托,打造
1
小时都市圈,努力实现优势互补、良性互动、共赢发展。读下图,回答
3
~
4
题。
3
.京津冀三方目前产业结构既雷同又竞争,没有形成互补的格局,从区域协调发展的角度看,天津应着重发展的经济部门是
(
)
A
.机械制造业
B
.传统服务业
C
.创意文化产业
D
.石油资源的开发
4
.京津冀高速路网一体化,目的是
(
)
①
提高运输效率
②
增加运输方式多样性
③
加强城际联系
④
促进城市群互动发展
⑤
各城市形成独立完整的工业体系
A
.
①②③
B
.
③④⑤
C
.①③④
D
.①④⑤
天津是我国北方重要的工业城市,天津市科技力量雄厚,人才众多,工业基础好,产业协作条件好,在京津冀一体化进程中,应重点发展先进制造业
A
交通一体化是区域经济一体化的先行,路网一体化建设可提高运输效率、加强区域内城际联系、便利区域内经济合作与人员往来、密切区域内经济联系
C
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