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- 2021-04-19 发布
图形
突破
9
工业区位模式图的判读
图形统计
[
题源
] 2016
·上海卷
[
图说
]
重庆产业结构比重示意图
[
角度
]
考查汽车制造业的区位条件以及汽车产业分工协作的发展
[
题源
] 2016
·浙江卷
[
图说
] 2014
年重庆工业结构图
[
角度
]
考查汽车制造业的区位条件以及汽车产业分工协作的发展思路及意义
[
题源
] 2017
·全国卷
Ⅱ
[
图说
] 1994
年和
2014
年山西省焦化厂布局的变化示意图
[
角度
]
考查山西省焦化企业生产规模、污染问题及其解决措施
例
[2016•
上海卷
]
重庆在产业结构调整中
,
充分利用当地优势条件
,
积极发展国际贸易
。
典例呈现
图
T9-1
(1)2009
年到
2012
年
,
重庆商品出口中比重变化最大的产品产
自
(
)
①
资源密集型企业 ②技术密集型企业 ③资本密集型企业 ④劳动密集型企业
A.①②
B
.②③
C.③④
D
.①④
[
答案
]
B
[
解析
]
第
(1)
题
,
对比
2009
年与
2012
年
,
重庆出口商品中交通工具比重下降最大
,
它属于资本密集型企业
;
计算机及通信技术上升比重最大
,
它属于技术密集型企业
,B
正确。
(2)
重庆发展国际贸易的优势条件主要表现为
(
)
A.
长江航运交通较便利
B.
劳动力资源丰富
,
商品价格低
C.
能源、矿产品产量大
D.
农业较发达
,
农产品种类多样
[
答案
]
B
[
解析
]
第
(2)
题
,
重庆出口商品主要是计算机及通信技术
,
不是农产品
,
故国际贸易主要不是利用长江航运
,
而是利用空运
;
其国际贸易的优势是劳动力资源丰富
,
生产成本低
,
商品价格低
,
占据一定的国际市场
,
选
B
正确。
1.
常见的工业区位模式图
判读技巧
a
.
二维坐标图
b
.
平面三角坐标图
c
.
玫瑰统计图
d
.
等值线图
e
.
发展模式图
f
.
分布图
2.
工业区位模式图的判读
(1)
二维坐标图
①首先明确坐标以及图例的含义
,
然后根据相关指标的大小判断各工业的主导区位因素
,
即可判断工业导向类型。如图
a
中
,
水平方向表示四种工业类型
,
柱形表示的是各种工业投入占总投入的比重。
②依据图示信息
,
找出占总投入比重最大的因素
,
即影响该类工业的主导区位因素
,
即可判断工业导向类型。图
a
中
,
甲为技术导向型工业
,
乙为原料导向型工业。丙为劳动力导向型工业
,
丁为市场导向型工业。
(2)
平面三角坐标图
读图时要明确不同坐标的含义和数值变化趋势
,
找出工业的主导区位因素。图
b
中
,③
为技术导向型工业
,④
为劳动力导向型工业。
(3)
玫瑰统计图
图
c
反映了五种工业区位因素
,
以距离原点的远近为影响强弱的标志。从图中可以看出
,①
受原料因素影响最强
,
其次是劳动力
,
可以判断其为原料导向型工业
;②
受技术因素影响最强
,
是技术导向型工业
;③
受劳动力因素影响最强
,
是劳动力导向型工业
;④
受市场因素影响最强
,
是市场导向型工业
;⑤
受动力因素影响最强
,
是动力导向型工业。
(4)
等值线图
图
d
将重要工业区位因素以等值线图的形式展示出来
,
要求分析判断并选择合适的工业区位。图中某企业生产必需的两种原料分别来源于
M1
、
M2,N
是该企业的唯一市场
,
以
M1
、
M2
为圆心的同心圆分别为生产单位产品所需两种原料的等运费线
,
以
N
为圆心的同心圆为单位产品的等运费线。如果仅考虑运费因素
,
那么甲、乙、丙、丁、戊五个地点最适合建厂的是哪一地点
?
要分别算出甲、乙、丙、丁、戊五个地点从
M1
、
M2
运输原料和运输产品到市场
N
的运费总和
,
进行比较
,
即可得出正确选择。最适合建厂的为丙地。
(5)
发展模式图
读图
e
可知
,
工厂早期建在原料地
,
为原料导向型工业
,
后来向市场扩展。从图中信息流和实物流状况可以看出
,
早期实物流是从原料地流向市场
,
后期原料地与市场间只有信息流
,
该工业成为市场导向型工业。图示过程反映了原料地对工业区位的影响在减弱
,
市场对工业区位的影响逐渐增强。
(6)
分布图
图
f
是一幅点阵分布图
,
依据图示信息
,
美国本土东部人口密度大
,
该工业布局较多
;
中西部人口密度小
,
该工业布局较少。该工业布局与原料、燃料、动力等因素的分布无直接相关性
,
因此可推测该工业为市场导向型工业
。
第四届全国县域经济基本竞争力评价结果揭晓
,
百强县中浙江省
27
个县上榜
,
该省连续四届居于榜首
,
江苏省则以
21
个县紧随其后
,
长江三角洲经济活力由此可见一斑。结合甲、乙、丙三类工业部门产品成本比例示意图
(
图
T9-2),
回答
1~2
题
。
应用提升
图
T9-2
1.
长江三角洲地区发展图中哪类工业最具有优势
(
)
A.
甲
B.
乙
C.
丙
D.
乙或丙
[
答案
]
A
[
解析
]
第
1
题
,
由图可知
,
甲类工业产品运输费用所占比重较大
,
产品不适宜长途运输
,
应布局在市场附近
,
属于市场导向型工业。长江三角洲地区是我国经济发达、消费市场广阔的地区
,
因此最有利于发展市场导向型工业。
2.
乙类工业的最佳区位是
(
)
A.
大专院校附近
B
.
原料产地
C.
消费市场
D
.
劳动力丰富地区
[
答案
]
B
[
解析
]
第
2
题
,
乙类工业原料运输费用所占比重较大
,
原料不适宜长途运输
,
属于原料导向型工业
,
应布局在原料产地。
[
2019•
成都第二次诊断性检测
]
图
BT9-1
为某类工业在我国不同区域所占比例图。据此完成
1~2
题。
图
BT9-1
教师备用习题
1.
该类工业最有可能
是
(
)
A.
钢铁工业
B.
电子工业
C.
制糖工业
D.
乳制品工业
教师备用习题
[
答案
]
D
[
解析
]
第
1
题
,
根据该类工业在各区域所占比重可知
,
该类工业在北京、河北、山西、天津、内蒙古等省级行政区占比最大
,
达
29%,
在上海、江苏、浙江等省级行政区占比为
23%,
在新疆、青海、甘肃等省级行政区占比为
15%,
这些省级行政区畜牧业及城郊农业较为发达
,
可以推断该类工业最有可能是乳制品工业
,
而不是钢铁工业和电子工业。制糖工业属于原料导向型工业
,
广西和广东等省级行政区占比仅为
4%,
说明该类工业不是制糖工业。
2.
该类工业在①区域所占比重大的主导区位因素
是
(
)
A.
原料
B.
市场
C.
劳动力
D.
技术
教师备用习题
[
答案
]
B
[
解析
]
第
2
题
,
①区域为上海、江苏、山东、浙江、福建、江西等省级行政区
,
乳制品工业占比达
23%,
主要原因是该区域经济发达
,
人们对乳制品的需求量大
,
城郊农业发达。
图
BT9-2
中甲、乙、丙反映了三类工厂的投入构成情况。读图回答
3~5
题。
图
BT9-2
教师备用习题
3.
按主导因素划分
,
甲类工厂所属的工业类型是
(
)
A.
市场导向型
B.
劳动力导向型
C.
原料导向型
D.
动力导向型
教师备用习题
[
答案
]
C
[
解析
]
第
3
题
,
根据图示信息可判断甲、乙、丙三类工厂所属的工业导向类型。对照三类工厂的投入构成比例大小可确定
,
甲类工厂为原料占主导地位的原料导向型工业
,
乙类工厂为科技占主导地位的技术导向型工业
,
丙类工厂为工人工资占主导地位的劳动力导向型工业。
4.
乙类工厂运费低的原因最不可能是
(
)
A.
需要的原料和能源少
B.
产品科技含量高
C.
产品体积小、质量轻
D.
靠近原料地和消费市场
教师备用习题
[
答案
]
D
[
解析
]
第
4
题
,
乙类工厂为技术导向型工业
,
其产品多具有体积小、质量小的特点
,
产品科技含量高
,
需要的原料和能源较少
,
运输费用所占成本的比例较低
,
不必靠近原料地和市场布局。
5.
现阶段
,
丙类工厂适宜布局在我国的
(
)
A.
环渤海地区
B.
长江三角洲地区
C.
珠江三角洲地区
D.
中西部地区
教师备用习题
[
答案
]
D
[
解析
]
第
5
题
,
丙类工厂为劳动力导向型工业
,
我国中西部地区经济水平较低
,
劳动力丰富而廉价
,
适宜丙类工厂布局。
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