河北省石家庄市复兴中学2018届高三地理一轮复习学案：农业、工业、交通补救达标 6页

农业、工业、交通补救达标教学案 班级 姓名 小组________第____号 ‎【学习目标】‎ 1、 掌握农业区位因素并背诵农业区位答题模板 2、 掌握工业区位因素并背诵工业区位答题模板 3、 掌握影响交通布局的因素并背诵答题模板 ‎【重点难点】‎ 分析影响农业、工业、交通的区位因素 ‎【学情分析】‎ 学生能很好地理解这部分内容，但不能形成书面语言，本次课重点练习其书面语言的编写 ‎【导学流程】‎ 一、回顾旧知：‎ 影响农业、工业、交通的区位因素 二、自主学习 一、农业区位问题的描述方法与农业区位条件评价 ‎1．农业区位问题的描述方法 ‎ (1)自然条件 ‎ ①气候 ‎②地形：(位于冲积扇、冲积平原、河口三角洲、古老的高原，)土层深厚，易于耕作。‎ ‎③土壤：肥沃(黑土、紫色土、水稻土等)。‎ ‎④水源：充足，灌溉便利(有丰富的地下水、河湖水、冰雪融水等)。‎ ‎(2)社会经济条件 ‎①市场条件：国内外市场位置、远近、城市人口数量、生活水平高低、消费习惯。‎ ‎②交通条件：海运及内河航运条件(对外贸易)、铁路和公路运输网络(国内市场)、航空运输条件(花卉、高档果品等)。‎ ‎③农业技术：机械化水平、生物技术、耕作技术、灌溉技术、农业科技水平。‎ ‎④国家政策：价格、补贴、资金、技术。‎ ‎⑤劳动力：数量、价格、素质、种植、养殖技术。‎ ‎2．农业区位条件评价 ‎(1)命题角度 农业区位条件评价类问题一般有三类：‎ ‎①直接评价某农业区或农业地域类型的区位因素，或是对比分析两地农业区的区位因素，此类问题一般要从多角度分析，针对其优势因素展开多方面论证。‎ ‎②给出限制性条件，如评价某农业区或农业地域类型发展的优势区位或不利因素，或者特别指出从某一方面或几个因素去分析农业的发展条件。‎ ‎③开放性区位条件评价，如某地区是否可以大力发展某种作物或某种农业地域类型，说出你的观点，然后针对观点阐述理由。‎ ‎(2)答题模板 ‎①农业区位条件评价分析模板 ‎②开放性区位条件评价模板 二、工业区位条件评价 答题模板 三、交通运输布局图的判读 考查交通运输布局的试题常以区域图、示意图、等高线地形图等为载体，要求分析影响某交通线、点的区位因素，或对某交通线、点以及区域交通发展条件进行评价。‎ ‎1．思考 ‎(1)“为什么要修？”要考虑社会经济因素，它是影响交通运输线、点区位选择的主导因素。‎ ‎(2)“在哪里修？”要考虑自然因素，如公路线路选择时，尽量选择有利地形，避开不利地形，可降低工程造价，保证行车安全。‎ ‎(3)“能不能修？”要考虑技术因素，如青藏铁路的修建就要考虑如何解决高寒、冻土和地形地质条件复杂等技术难题。‎ ‎2．总结 ‎(1)交通运输线、点区位因素分析的答题思路：‎ ‎(2)交通运输线、点发展条件评价的答题思路：‎ 请及时记录自主学习过程中的疑难：‎ 小组讨论问题预设 ‎ 1、(2015年四川卷)阅读材料，回答下列问题。‎ 材料一：猕猴桃原产于我国，新西兰引入栽培，将改良后的优良品种称“奇异果”(图一)。奇异果生长怕旱、怕风，宜栽植于湿润、疏松、深厚的土壤。新西兰的奇异果高度集中分布在北岛普伦蒂湾沿岸地区，鲜果主要出口到欧洲、日本等地，出口量居世界第一。我国已引种奇异果，并建立了加工企业。‎ 材料二：新西兰北岛图(图二)‎ ‎(1)分析新西兰普伦蒂湾沿岸栽植奇异果的有利自然条件。‎ ‎(2)与新西兰相比，评价我国生产的奇异果产品的市场优势。‎ ‎【解析】　(1)分析新西兰普伦蒂湾沿岸栽植奇异果的有利自然条件，首先要根据材料一明确奇异果的生长习性和需求，然后结合材料二从纬度、洋流、风向、地形、土壤等方面分析普伦蒂湾沿岸的自然条件即可。(2)我国生产奇异果产品的市场优势，需要从市场大小、产品竞争力、距离市场远近以及产品上市时间等方面分析。对我国和新西兰的情况进行对比分析，即可找出答案。‎ ‎【答案】　(1)中纬偏低地区，热量条件好；沿岸有暖流流经，气候湿润；西风受地形阻挡，风较小；沿岸平原，地势低平；河流泥沙淤积，土层疏松、深厚。‎ 我国人口多，果品消费市场大；我国劳动力价格相对低，果品生产成本低；距欧洲、日本市场较近；与南半球季节相反，鲜果上市时间不同，利于销售。‎ 问题探究问题预设 ‎(2015年重庆卷)阅读图文材料，完成下列要求。‎ 近年来，中非合作稳步前行。下图是非洲某国局部区域示意图，该国是高度依赖原油出口的发展中国家。洛比托大型炼油厂和图中所示铁路是我国与该国合作的典范。‎ ‎(1)指出图示铁路通车对洛比托港口货物运输可能带来的有利变化。‎ ‎(2)图中甲、乙两路段列车设计速度分别为‎90 km/h、‎40 km/h。请从地形角度分析甲、乙两路段列车设计速度差异的原因。‎ ‎【解析】　 (1)图中显示，该铁路将港口与内地联结起来，扩大了港口的腹地范围，有利于港口的吞吐量增大。可从货物集散范围、种类、数量等方面进行归纳。(2)图中甲路段位于沿海平原，海拔低于‎200米；乙路段地处沿海平原向内陆高原的过渡地带，穿过多条等高线，地势起伏大。从地形、地势不同的角度分析铁路线曲、直的原因，进而分析两路段列车设计速度差异的原因。‎ ‎【答案】　(1)货物集散范围扩大，货物种类增加，货物吞吐量(运输量)增大。‎ ‎(2)甲路段位于沿海平原地区，地势低平；线路较平直；故列车设计速度高。乙路段地处沿海地区到高原的过渡地带，地形高差大(地势起伏大)，地形破碎；线路弯道多；列车设计速度低。‎ 课堂训练 ‎(2015年山东卷)阅读材料，回答问题。‎ 位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学，当地政府通过多种方式支持产学研合作项目，促进了生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。目前，该地区已成为欧洲著名的“医药谷”。2000年，厄勒海峡跨海大桥建成通车。下图为厄勒海峡地区及周边区域图。‎ 分析厄勒海峡地区成为“医药谷”的有利条件。‎ ‎【解析】　拥有多所大学，说明高校多，具有技术和人才优势；“‎ 当地政府通过多种方式支持产学研合作项目”体现了政府政策支持；图中有高速公路和航空港等说明该地区交通便利；结合经纬度位置可以判断该地区位于欧洲西部，为温带海洋性气候区，气候宜人，环境优美。‎ ‎【答案】　高校多，具有技术和人才优势；政府政策支持，医疗产业集聚；区内拥有航空港，高速公路贯穿，交通便捷；地处温带海洋性气候区，气候宜人，环境优美。‎ 整理内化 1、 课堂小结[来源:]‎ ‎2、本节课尚未解决的问题