高速公路项目首件工程盖梁施工总结 22页

真正的价值并不在人生的舞台上,而在我们扮演的角色中。 1 珠江三角洲环线高速公路项目 第 X 合同段 首件工程（盖梁）施工总结 施工单位：XX 省 XX 公路工程有限公司 编制时间：二〇 年 月 日 1 目录 1、首件工程概述........................................................................1 2、盖梁首件工程施工总结........................................................6 2.1、盖梁施工工艺流程.......................................................................................... 6 2.2、盖梁施工前准备.............................................................................................. 7 2.3、盖梁支架安装.................................................................................................. 7 2.4、盖梁钢筋制作与安装...................................................................................... 8 2.5、盖梁模板施工.................................................................................................. 9 2.6、盖梁砼浇筑.................................................................................................... 11 2.7、拆模、养生.................................................................................................... 11 2.8、施工过程工艺重难点控制措施....................................................................12 3、质量保证体系及质量保证措施......................................... 13 3.1、质量检查、控制程序流程............................................................................13 3.2、质量保证措施................................................................................................ 13 3.3、砼质量通病防治措施.................................................................................... 14 4、安全保证措施......................................................................16 4.1、施工安全管理措施........................................................................................ 16 4.2、安全技术措施................................................................................................ 16 5、环境保护措施......................................................................18 5.1 水污染控制措施............................................................................................... 18 5.2 大气污染控制措施........................................................................................... 19 5.3 噪音污染控制措施........................................................................................... 19 6、文明施工保障措施..............................................................20 1 1、首件工程概述 肇花高速公路第 X 合同段起讫点桩号为 K9+074～K19+255，共长 10.181Km。 其中北江特大桥西引桥 1#-23#墩，中引桥 29#-49#墩,2*85m 跨边墩 24#、28#墩， 210m 跨边墩 50#、53#墩，4*100m 米跨边墩 55#、62#墩以及东引桥 63#-75#墩属 于盖梁结构体系，共 63 个墩，盖梁分墩身盖梁和立柱盖梁，其中立柱盖梁可分 为五类，墩身盖梁可分两类。本次首件盖梁工程选为西引桥 5#墩左幅盖梁，属 双墩柱盖梁结构，其各类盖梁施工结构图如下所示： (一)1-8 左幅、9-23、63-65 右幅盖梁结构图 2 (二)1-8 右幅、63-73 左幅、66-73 右幅盖梁结构图 (三)28-44#墩盖梁结构图 3 (四)74#、75#墩盖梁结构图 （五）24#、62#墩盖梁结构图 4 （六）45-50#墩盖梁结构图 （七）53#、55#墩盖梁结构图 七种类型其中 1-8 右幅、63-73 左幅、66-73 右幅以及 74#、75#墩盖梁结构 图长度尺寸在不断变化.施工时注意模板的拼装，基本参数如下表所示: 5 墩号 规格尺寸 宽×高×长 盖梁类型 支撑形式 1-8 左幅、 9-23、63-65 右幅 1.8m×1.5m×15.1m 二墩柱(1.3m)盖梁 钢抱箍+贝雷 1-8 右幅、 63-73 左幅、 66-73 右幅 1.8m×1.5m×N 三墩柱(1.3m)盖梁 钢抱箍+贝雷 28-44#墩 2.5m×1.8m×16.95m 三墩柱(1.6m)盖梁 钢抱箍+贝雷 74#、75#墩 1.8m×1.5m×N 四墩柱(1.3m)盖梁 钢抱箍+贝雷 24#、62#墩 2.8m×1.6m×17.16m 二墩柱(1.6m)盖梁 钢抱箍+贝雷 45-50#墩 3.4m×2.2m×16.95m 墩身盖梁 牛腿+贝雷 53#墩 3.5m×2.0m×10.2m 牛腿+工钢 55#墩 3.0m×2.0m×10.2m 肇花三标盖梁基本参数表 6 2、盖梁首件工程施工总结 2.1、盖梁施工工艺流程 盖梁施工工艺流程图 7 2.2、盖梁施工前准备 技术资料准备 施工盖梁前组织技术人员和现场施工管理人员进行安全技术交底，现场施 工技术人员并在盖梁施工前应仔细研读图纸，熟悉自己所负责的桥梁的每个盖 梁的长度及盖梁高度；掌握每个盖梁的主筋及加强箍筋的规格、长度以及制作 和安装工艺；熟知盖梁混凝土设计标号为 C30 及每个盖梁的设计方量等数据； 认真阅读《公路桥涵施工技术规范》和招标文件的技术规范，掌握盖梁施工工 艺及《公路工程质量检验标准》的相关要求。 盖梁测量放样 （1）墩柱施工完后，并待测量进行墩柱的竣工测量，且满足设计要求并得到 监理的认可后开始安装盖梁施工的抱箍或牛腿及分配梁进行盖梁施工。 （2）在安装抱箍和牛腿的时候一定要控制准确标高，有必要在型钢模板底预 留 1cm~2cm 左右高度进行微调盖梁底标高，以保证盖梁底标高满足设计的要求， 在安装抱箍的时候注意保证抱箍之间的高差以保证盖梁的横坡。 （3）测量组对全桥盖梁尺寸、标高要进行统一的计算复核，测量放样时确保 盖梁位置的准确。 2.3、盖梁支架安装 （1）对全桥为墩柱盖梁结构形式的盖梁施工，统一采用抱箍作为盖梁施工 的支撑受力点。抱箍采用两块半圆弧型钢板（板厚 t=16mm）制成，直径分为 1.3 米和 1.6 米两种，采用 M24 和 M27 的高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩 擦力提供上部结构的支承反力，是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍 间的摩擦力，同时对墩柱砼面保护，在墩柱与抱箍之间设一层 2～3mm 厚的橡胶 垫或土工布。 （2）在抱箍的牛腿上面放置分配梁(贝雷)作为主梁，顺桥向分布 16#工字 钢（经验算，12#的工字钢亦可行），上面再铺设方木和定型钢底模（此处方木 可根据具体施工选择是否使用）。调平时可采用垫小钢片配砂箱形式进行调节。 （3）为了保证盖梁的横桥向斜坡，在设计型钢分配梁的时候，在分配梁底 抱箍上进行预调，同时根据现场实际标高进行模板底面标高的微调。 8 （4）按照抱箍施工方法进行计算得出，盖梁跨中设置 7mm 的预拱度。 （5）安装抱箍之前，需对抱箍进行预压试验，合格后方可进行下一道工序 施工。 （6）具体施工见《盖梁施工支架图》。 2.4、盖梁钢筋制作与安装 钢筋应有出厂质量保证书或试验报告单，并做机械性能试验。钢筋必须按不 同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，且应立 牌标明以资识别。钢筋运输、存放应避免锈蚀、污染，露天堆放时应垫高并加遮 盖。钢筋外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层等缺陷时，应予以剔除不得使 用。盖梁钢筋在钢筋加工区集中预制，并制作成骨架，主筋的接长采用镦粗直螺 纹连接，预制完成并经检验合格后，再用平板车转运到现场安装，转运过程中应 特别注意保护钢筋连接的螺牙。特别注意支座下钢筋网的布设。 钢筋保护层安装完毕后必须经现场质检工程师和监理工程师检查验收合格 后方可进行模板的安装。 项 目 允许偏差（ｍｍ） 受力钢筋顺长度方向加工后长度 ±10 受力钢筋各部分长度 ±20 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 ±５ 钢筋加工允许偏差 弯曲部位 弯曲角度 钢筋种类 弯曲直径 平直部位长度 备注 末端弯钩 180° I ≥2.5d ≥３d ｄ为 钢筋 直径 135° HRB335 Φ8～25≥4d ≥5d HRB400 Φ8～25≥5d 90° HRB335 Φ8～25≥4d ≥5d HRB400 Φ8～25≥5d 中间 弯钩 90°以下 各类 ≥20d 受力主钢筋制作及弯钩形状表 9 钢筋位置允许偏差表 采用焊接方式连接时焊缝应饱满、表面平整，厚度、宽度均满足规范要求； 当采用单面焊接时焊缝长度不小于 10d，双面焊接时不小于 5d(d 为钢筋直径)。 2.5、盖梁模板施工 （1）、盖梁钢筋定位后，支立盖梁侧模。盖梁侧模采用大块钢模板，前后 穿对拉杆定位，模板外设纵横 10#槽钢支撑，以保证其稳定性。 制作钢模板的钢板均采用 Q235 钢板，外观符合下列要求： 侧板无翘曲、变形，表面平整无凹凸，无褶皱。 焊缝饱满、牢靠，无夹渣、漏焊、焊瘤、结疤等焊接质量存在。 阴阳接头要严格按图纸施工，加工精确，结合紧密。 模板两块间接缝处平直、光滑且拼接后严密，顺直。 钢模板的厚度不小于 6mm。 模板安装的允许偏差 项目 允许偏差（mm） 模板标高 ±10 轴线偏位 10 检查项目 允许偏差 （ｍｍ） 受力 钢筋 间距 两排以上排距 ±５ 间距 梁、板、拱肋 ±10 基础、墩台、柱 ±20 灌注桩 ±20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距 0，-20 钢筋骨架尺寸 长 ±10 宽、高、直径 ±５ 弯起钢筋位置 ±20 保护层厚度 柱、梁、拱肋 ±５ 基础、墩台 ±10 板 ±３ 10 模板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整度 5 预埋件中心线位置 3 模板在加工厂制作，现场拼装，制作时的外形尺寸允许偏差 1mm,板面平整度 小于 1mm，板面和板侧挠度必须小于 1mm，在模板加工完毕运至现场后，必须通 过检查验收后，方可投入使用，如模板加工制作粗糙，不能保证施工质量，则模 板必须返回厂家，不得使用。 （2）、模板的安装采用整体拼装、吊车吊装的形式，为保证模板周转使用， 模板始终保持其要求的形状、刚度、强度、不透水性和表面光滑。模板表面涂刷 同一品种的脱模剂（模板漆），严禁使用废机油等,模板组装过程中，对接缝使 用双面海绵胶带进行密封。 模板安装完成后，以设计桩中心为基点，全站仪配合调整模板位置，使其上 口平面位置准确，模板调整好以后用手拉葫芦将其固定。模板定位完成后，请监 理工程师进行检查，然后进入下道工序。 （3）、模板安装注意事项 ①安装模板前首先刷好脱模剂，并检查模板是否变形。 ②模板安装完毕后，应对其平面位置，顶部标高，节点连接及纵横向稳定性 进行检查，签认后方可进行浇注混凝土，浇注时发现模板有超过允许偏差变形值 的可能时，应及时纠正。 ③安装完毕后应报给技术员进行自检，自检合格后再报监理工程师检查，监 理工程师检查通过后方可进行下一步施工。 （4）、钢筋保护层厚度控制 ①严格按照图纸及规范要求安装垫块，保证保护层强度及厚度。 ②确保垫块的厚度和强度。 ③做好班组的技术交底，对垫块的使用提出明确的要求。 ④在浇筑混凝土时避免振捣器碰撞垫块而使垫块受到损坏或移位。 ⑤在施工过程中要随时进行检查，缺失的垫块及时补上。 11 2.6、盖梁砼浇筑 （1）浇筑混凝土前，应对模板、钢筋和预埋件进行检查并做好记录，符合设 计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有 缝隙，应填塞严密，模板内要刷脱模剂，浇筑前，试验员做混凝土塌落度等各项 性能指标的检测。 （2）使用插入式振捣器进行盖梁混凝土的振捣，移动间距不超过振捣器作用 半径的 1.5 倍，与模板应保持 50-100mm 的距离，插入下层混凝土 50-100mm，每 一处振捣完毕后边振捣边徐徐提出振捣棒，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其它 预埋件。 （3）对每一振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止。达到密实标准时 混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦泛浆。 （4）砼浇筑时严格控制砼前后场塌落度，塌落度控制在 140-160mm 浇筑为宜。 浇注砼注意事项 ①浇注砼期间应设专人检查模板的稳固情况，发现有松动、变形和位移时， 要及时处理。 ②在浇注过程中，还应随时注意防止振动棒与模板、钢筋碰撞所引起的松动、 变形和位移。 2.7、拆模、养生 （1）拆除模板 在混凝土抗压强度达到终凝时间或 2.5MPa 后方可拆除模板，模板拆除应遵 循先支后拆，后至先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应及时维修整理，分 类妥善存放。 （2）混凝土养护 ①混凝土浇筑完成后应在初凝以后开始覆盖养护，在终凝后开始浇水自然 蒸养。覆盖材料采用土工布，必须保持覆盖材料湿润。待侧模拆除后，用土工布 对侧面梁体进行包裹；必须保证要有足够的水分以及土工布无破损。 ②设立专人养护，专门负责混凝土的养护工作。当温度高于 15 摄氏度时， 12 头七天内白天每隔 1-2 小时浇水一次，夜间至少浇水 2-4 次，在以后的养护时间 内可酌情减少，在干燥的气候条件下，或在大风天气中，应适当增加浇水的次数。 当气温低于 5 摄氏度时，不得向混凝土面洒水。 ③混凝土脱模后应报现场监理工程师,如表面有缺陷时,经其批准后再进行 修饰。 ④为减少大体积混凝土的表面裂缝，加强养护是防止混凝土开裂的关键之 一。在养护中要加强温度监测和管理，及时调整保温和养护措施，延缓升降温速 率，保证混疑土不开裂。混凝土内外温差不得超过 25 摄氏度,养护时间不得少于 7 天，具体时间将根据现场的温度监测结果和当时气候条件而定。 ⑤必须留一组混凝土试块进行同步养生，以确定盖梁的强度。 2.8、施工过程工艺重难点控制措施 盖梁施工过程中控制的重点和难点： （1） 施工前，必须对施工班组的每一个人员进行技术交底及作业指导; （2） 模板进场后使用前，必须按要求进行试拼，保证模板接缝严密，表面光 滑平顺; （3） 严格控制钢筋下料、预制，采用数控弯曲机和弯箍机进行钢筋的加工， 确保钢筋的加工质量； （4） 现场主筋安装时采用型钢或钢管对盖梁结构尺寸进行定位，通过主筋安 装限位卡确保主筋安装的间距和图纸一致; （5） 箍筋安装时应确保不影响主筋的位置，箍筋安装严格按照图纸要求进行 放样、安装，确保箍筋间距和数量; （6） 专人负责钢筋垫块的安装，保证钢筋的保护层和间距以及质量，过程中 加强检验; （7） 浇筑砼时，实验员必须全过程旁站，检查配合比执行情况以及原材料、 坍落度、计量器具的检查校准以及控制拌合时间等。 13 3、质量保证体系及质量保证措施 3.1、质量检查、控制程序流程 3.2、质量保证措施 建立严格科学合理的质量管理制度 ⑴、建立各级管理人员和施工人员的岗位职责制度，做到各司其职，建立、 健全质量保证体系。 项目部设置由专业技术人员组成的质检室，由总工程师领导，直接对项目经 理负责，各分队设置质检组，由质检室领导，对施工分队长负责，生产班组设质 检员，由质检组领导，对班组长负责，质检组和质检员负责日常施工的质量控制 和检测，指导、监督施工人员严格按技术规范、施工图设计和操作规程施工，以 确保工程质量目标的实现； ⑵、建立和实行严格的技术管理制度； ⑶、建立和实行严格的质量检测控制制度； ⑷、建立严格的奖罚制度。 从质量预控和动态控制上保证 ⑴、工程施工前，对盖梁施工进行质量策划及质量计划，对关键工序、重点 及难点进行预控。做好技术交底工作，使操作人员明确施工方法、操作要点和质 量标准要求； ⑵、现场施工技术员对盖梁施工下一道工序的施工要提前思考清楚，充分做 好下一道施工准备； ⑶、在过程中跟踪，在盖梁施工中，施工技术员要在每道工序进行中定量抽 查，发现问题及时现场交待工人整改，把问题控制在事发状态。 14 从设备、检测试验及测量仪器上保证 配备合理、数量足、性能优良的仪器设备，配备一整套完整的检测、试验、 测量仪器，以保证检测、试验的需要和测量放样的准确。 现场工序质量控制措施 ⑴、施工过程中严格执行三检制度； ⑵、对工序施工中的工艺和技术要点编制作业指导书（技术交底书）。每道 工序前进行技术交底； ⑶、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定 性进行检查，签认后方可砼浇注； ⑷、检查钢筋表面应洁净； ⑸、在砼浇筑砼前，应对已安装好的钢筋及预埋件进行检查； ⑹、保证混凝土严格按照配合比施工，砼浇筑应连续进行，如因故必须间断 时，其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或重朔的时间，砼浇筑期间，应设 专人检查模板、钢筋和预埋件等稳固情况； ⑺、混凝土均采用集中拌合、混凝土搅拌运输车运送方式；保证混凝土的和 易性，避免离析现象发生，并连续浇筑，确保质量。 3.3、砼质量通病防治措施 1、砼外表气泡多且密集 主要原因： a.振捣时间不够，振捣棒上提速度过快； b.掺减水剂砼搅拌时间不够，不足 2 分钟； c.砼塌落度大、水泥浆稀、含水量重，贴模板面的砼气泡含量多，未排除完； 防治措施： a.砼拌和均匀，搅拌时间不少于 2 分钟； b.塌落度不宜过大，控制在 140-160mm 为宜； c.振捣棒要快插慢拔，每一振点累计振捣时间不少于 25 秒，愈往上浇筑要 放慢浇筑速度，并使塌落度适当减小、振捣时间适当延长； 15 d.砼振捣顺序，注意分层浇筑，每层砼控制在 30-50cm 振捣密实，方可进行 下一层砼浇筑。 2、砼表面有钢筋显隐 主要原因： a.钢筋骨架有局部变形； b.箍筋净保护层厚度不足，如当缠绕主筋的箍筋绕的不紧； c.模板顶端高出钢筋，钢筋骨架顶端未伸出模板，难于固定； d.当振捣人员上下或浇筑作业碰撞钢筋时，致使钢筋骨架振动摇晃，被振动 的塑性砼受挤压而溢出砂浆并附着在箍筋面上，导致保护层砼匀密性不良。 防治措施： a.箍筋缠绕主筋必须绕紧，不留空隙； b.钢筋骨架力求稳固，为增强刚性，可在钢筋骨架内增设内撑； c.加密保护层垫块，并使钢筋骨架顶端与模板之间有撑有拉，固定坚牢； d.控制砼塌落度，砼塌落度宜小不宜大。 3、砼表面显见模板缝痕或缝口处不规则色斑、砂线 主要原因：模板缝口加工精度不够，难于保证拼装（上下对接或竖向合缝） 质量。造成模板拼装后不平顺、有缝隙。浇筑砼时，如缝里渗水，但水泥未淌出 则形成色斑；如有水泥淌出则形成砂线。当渗水、漏浆的严重程度不同，则色斑 范围、深浅不一。 防治措施： a.提高模板加工质量，尤其缝口加工精良； b.拼装合缝严密、平顺、不漏水、漏浆。 c.振捣砼时，振捣棒离开模板缝口 20 厘米。 d.立柱砼浇到顶端时，须将浮浆（含粗集料少的稀浆砼）清除干净，彻底更 换。 4、混凝土出现开裂现象 混凝土裂缝控制主要通过优化混凝土配合比、缩短与承台混凝土浇筑龄期时 间差（7d 内）、减少混凝土水化热和加强混凝土振捣和养生等措施进行控制。 16 4、安全保证措施 4.1、施工安全管理措施 为确保工程顺利进行，杜绝重大事故及人身伤亡事故的发生，特为本分项工 程制定如下安全措施： （1）、建立安全生产领导组织和各级人员安全生产责任制度，完善各项安 全生产作业及管理制度，明确安全责任； （2）、坚持“持证上岗”制度； （3）、加强安全教育和安全训练，包括知识、技能和意识三个方面的内容； （4）、采用普遍检查、专业检查和季节性检查等方式进行安全检查，消除 事故隐患； （5）、所有工程在开工前必须编制有安全技术措施的施工组织设计； （6）、建立严格的定期的、季节性的及专业的施工安全检查及奖罚制度。 4.2、安全技术措施 施工作业安全措施 1、钢筋施工 1）钢筋加工时，使用机械设备必须严格遵守安全操作规程。 2）使用机械吊运钢筋时，必须严格遵守机械安全操作规程，吊运过程中， 应有专人指挥，防止钢筋钩拉倾倒，正下方不得有人停留。吊运长钢筋时，应设 麻绳定向，防止撞碰、钩拉。人工上下传递钢筋时，不得垂直传递，作业人员站 位应相对错开，禁止抛掷方式传递。 3）成捆钢筋吊运后，禁止挤压电缆线，防止触电事故发生。 4）立钢筋多人操作时，必须相互配合好，动作协调，抬钢筋行走时，注意 防止钩拉缠倒。交叉作业避免同一垂直作业面进行，否则按规定设置隔离防护措 施。 2、盖梁模板施工 1）安装前准备工作 17 a、钢筋工序检验合格后，方可进行模板安装工作。 b、检查构件连接是否安全可靠。 c、使用机械配合安装时，必须严格遵守机械安全操作规程。 2）模板安装 a、安装过程应有保持模板临时的稳定措施，临时固定一组模板螺栓或将模 板螺栓或将模板推入限位搁脚上。 b、安装限位拉杆，固定模板螺栓。 c、根据模板就位，推动模板难易程度，可将手拉葫芦上固定点伸出 10～30cm 左右。 3）浇注混凝土前，必须检查模板支撑是否安全牢靠，经检验合格后方可浇 注混凝土。 4）拆除模板安全注意事项 a、模板拆除之前，必须向施工作业人员进行施工、安全技术交底。 b、待混凝土达到预定的强度方可进行。 c、拆除模板应符合方案的程序，先支的后拆，先拆非承重部分。 d、拆除模板前必须先清理在模板上的水泥块和零星物件，防止高处坠物。 e、用起重机垂直吊牢，然后再进行拆除，模板上的吊环必须焊接牢固可靠， 并经常检查其是否脱焊。 f、施工过程中，模板不得随意乱割、扩孔。 g、模板拆除应按区域逐块进行，定型钢模板拆除不得大面积撬落。模板、支 撑要随拆随运或固定牢固，严禁随意抛掷；不得留有未拆净的悬空模板，要及时 清除防止松脱坠落。 h、使用机械吊装时，作业人员不得站在正拆除的模板处，待挂好吊钩钢丝 绳后，作业人离开模板后，方可进行吊装。 i、焊割时，应注意防火，掉落到安全网上的炽热铁件应及时清理，防止损 坏安全网。 j、拆下来的模板要有防倾倒措施，堆放整齐、牢固，不得过高。 3、混凝土浇注。 1）浇注混凝土时，先搭设作业平台。 18 2）操作人员按规定穿好防护手套，应戴防护眼镜，防止伤害眼睛，高处作 业人员必须系好安全带。 3）使用手持电动工具，必须“一机一闸一漏一地”保护措施，电缆线绝缘 良好，无破损、老化等绝缘损坏现象，施工过程中不得拖拉电缆线，禁止湿手打 开关，振动器应放在干燥位置处，防止触电事故发生。 4）用水冲洗时，注意防止用水直接喷射至电气设备、电线上发生触电。 5）使用振动棒时，不得硬撬模板或钢筋，作业后清洗干净机具、工具。 施工用电安全措施 编制临时用电施工组织计划和用电安全手册并按照实施；定期检查；电工必 须持证上岗；电缆电线必须由电工接线，近高压线施工时，必须有足够安全距离。 5、环境保护措施 5.1 水污染控制措施 施工期间的水污染来源主要是混凝土搅拌浇筑废水、施工机械、润滑油污染 废水；车辆冲洗油污水、生活区污水、雨季地表径流等，容易造成水域污染、堵 塞排水系统。施工过程产生的污水排放要符合《海域污染防治条例》相关规定。 ①在工程开工前完成场地排水和废水处理设施的建设，并保证工地排水和废 水处理设施在整个施工过程的有效性； ②废水不得直接排入自然水体，其悬浮物严格执行《污水综合排放标准》 (GB8978)中标准。食堂含油污水应进入隔油池经生化处理达到合格标准后排放。 厕所污水入化粪池经生化处理达到标准后排放。 所有机械设备的各类废油料及润滑油，均回收并在指定的位置进行统一存放 和处理进入隔油池和沉淀达到合格标准后排放。船舶油污水按船舶检验局对油污 水分离装置的技术要求达到合格标准； ③施工现场设置专用油料库，库房地面做防渗漏处理，储存、使用、保管专 人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。施工材料如油料、化学品不 得堆放在地表水体附近，并备有临时遮挡的帆布； ④混凝土配合比设计不得采用有毒害的混凝土添加剂，而采用高效无毒的高 19 分子或无机类添加剂。 5.2 大气污染控制措施 大气的主要污染来源有：运输、燃油机械、粉尘、废气等等。采取的控制措 施： ①选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其废气排放 符合国家有关标准。施工运输避开交通高峰时段，大件或突击运输选择夜间进行， 减少污染。对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，制定操作规程和洒 水降尘制度。施工通道和加工场地应经常进行洒水处理。特别对于陆地居民区和 主要施工道路配备专用洒水车喷洒，以净化大气环境、防止扬尘污染。洒水频率 为一天上午下午至少各 1 次。 ②拌和设备采取较好的密封或安装防尘设备。土方、水泥等散装物料运输和 临时存放，采取防风遮挡措施，以减少起尘量。 ③严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘，臭气的物 质。 ④施工人员采取防护和劳动保护措施，如缩短工作时间和发放防尘口罩等。 ⑤油机废气的排放按国家排放标准。 ⑥严禁工地施工锅炉燃烧以免烟气污染大气层。采用轻柴油替代小煤炉、分 散锅炉的生产和生活用煤。积极利用电、太阳能等清洁能源，热水、采暖尽量使 用电器设备。 5.3 噪音污染控制措施 施工时制定减少噪音的具体措施，主要抓好以下几点： 1）机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭，经过减速带时， 一定低速通行； 2）适当控制机械动力布置密度，在条件允许的情况下，宜拉开一定空间， 减少噪音叠加； 3）现场的噪音要定期测定，一旦出现超标的现象，应立即停止施工或采取 相应的减噪防护措施； 20 4）加强机械调度、安排，将产生较大噪音的机械工作时间安排在非休息时 间段。 6、文明施工保障措施 (1)作业人员一律按照项目部及管理处要求佩戴相应的安全帽、工作服、工 作鞋及工作牌进入施工作业区； (2)在施工作业区及有潜在危险的区域设置显眼的警示标志，并做好相应的 安全防护措施； (3)施工作业尽量避免夜间作业，以免干扰周边居民生活； (4)作业人员、运输车辆等经过交通要道、交叉路口时应主动减速慢行，避 免发生交通意外； (5)各种材料在转运过程中必须固定在平板车上或在平板车上安好侧门，防 止运输构件的滑落。